Двигатель автомобиля – это основа. Без него не будет движения, и, следовательно, то что именовалось транспортным средством, сразу превращается в набор кресел и железа. Если сравнивать с человеком, то можно смело сказать, что он – это сердце автомобиля.
Двигатель является создателем механической энергии, которая необходима для осуществления движения авто. Чтобы добыть эту энергию, происходит конвертация из другого ресурса. Это может быть электричество, результат сгорания топлива или что-то иное. Сила, необходимая для движения, должна присутствовать в авто и время от времени пополняться.
Благодаря трансмиссии механическая энергия может передаваться от "движка" на колеса. А если комбинировать двигатель и трансмиссию, то можно получить новую систему: силовую установку.
В основном двигатели для авто различают по следующим видам:
ТАкой тип переводит химическую силу в механическую. Происходит это путем сгорания топлива. Основными типы ДВС можно подразделить на: поршневой, роторно-поршневой и газотурбинный. Поршневые подразделения получили самое большое распространение на современных машинах, где в качестве конвертации используется жидкое топливо: дизель, бензин или сжиженый газ.
Работают за счет электроэнергии полученной от внешнего источника. Если используется данный тип, то автомобиль можно называть электромобилем. Сила от внешнего источника содержится в аккумуляторах или в топливных элементах. Главный недостаток электромобилей является низкая емкость аккумулятора, а следовательно – запас хода очень мал.
Включает в себя одновременно и ДВС, и "электродвижок", связанных через генератор. В гибридной машине сила может передаваться на ведущие "цилиндры" двумя способами:
В приоритете стоит паралельная комбинация гибродной силовой установки.