Амортизатор можно все-таки проверить прокачкой руками. Но делать это нужно не как попало посредине хода штока, а в крайнем верхнем положении (растянутом) начинаем его дергать ввер-вниз с размахом в 2-3 сантиметра. Если в этом участке видна его расхлябанность, то на мелких неровностях в автомобиле будет костедробилка, а на больших ухабах аммортизатор будет работать нормально.
Раздел не найден.
